Newsbeast.gr - Διαμαρτυρία Βουλή

Newsbeast.gr - Βουλή πορεία

Newsbomb.gr: Πορεία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ (3) 23/02/2011

Newsbomb.gr: Πορεία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ (2) 23/02/2011

Newsbomb: Πορεία ΓΣΣΕ-ΑΔΕΔΥ 23/2/2011

Newsbeast.gr - Πορεία επεισόδια 4, Φεβρουάριος 23, 2011

Newsbeast.gr - Πορεία επεισόδια 3

Newsbeast.gr - Πορεία επεισόδια 5

Newsbeast.gr - Πορεία ένταση 1

Newsbeast.gr - Πορεία επεισόδια 2 Φεβρουάριος 23,2011

ΤΑ ΕΛΕΓΕ ΕΚΕΙΝΟΣ, ΑΛΛΑ ΕΜΕΙΣ ...ΧΑΜΠΑΡΙ !!!

(Ευχαριστώ τον φίλο Νώντα που μου το έστειλε!)

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΓΑΠΗΤΟΙ,-για το μετά δεν ξέρω τι θα κάνει ο καθένας... -

Τα έλεγε ο τεράστιος ΧΑΡΡΥ  αλλά ποιος τον άκουγε;;;;;;
Ξεκινάμε.

-Aν οι μισοί Έλληνες ξέρανε πως ζουν οι άλλοι μισοί, θα ήταν κι αυτοί απατεώνες.
-Tι να πεις για τους Έλληνες. Κάθονται δυο ολόκληρες ώρες για να πιουν στιγμιαίο καφέ!
-Στην Ελλάδα την άγνοια τη λέμε ψυχραιμία.
-O νεοέλληνας είναι το άτομο εκείνο που έχει δυο τηλεοράσεις στο σπίτι του, δυο αυτοκίνητα στο πεζοδρόμιό του, και δυο κατοστάρικα στην τσέπη του.
-Tα δυο μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα ο Έλληνας, είναι πως θα χάσει δέκα κιλά και που θα βρει     πάρκινγκ.
-Με αυτοκόλλητο στο κούτελο θα κυκλοφοράμε όλοι για να φαίνεται ποιος έκανε φορολογική δήλωση και ποιος όχι.

  «Εδώ και δύο χρόνια (εννοει το 1981 που το ΠΑΣΟΚ εγινε κυβερνηση) έχει αρχίσει το μεγάλο κακό που θα μετατρέψει σιγά-σιγά τους Έλληνες σε λαό πιθήκων, σε λαό ψηφοφόρων, δημοσίων υπαλλήλων, καταναλωτών, κρατικοδίαιτων επιχειρηματιών, κομπιναδόρων και συνδικαλισταράδων.
Σε είκοσι-τριάντα χρόνια από σήμερα Ανδρέας Παπανδρέου μπορεί να μην υπάρχει............
Θα  υπάρχει όμως μια Ελλάδα πτωχευμένη κι ένας λαός στα όρια της οικονομικής και της ηθικής εξαθλίωσης.»

Απομαγνητοφωνημένο από το 1983 και την παράσταση "ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΠΑΣΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ", στη Μπουάτ "ΔΙΑΓΩΝΙΟΣ" στην Πλάκα.

Καντάφι: Θα πεθάνω σαν μάρτυρας

Σε κατάσταση εμφανούς σύγχυσης απευθύνθηκε στο λιβυκό λαό ο Μουαμάρ Καντάφι, που μέσω της κρατικής τηλεόρασης της χώρας ζήτησε από τους υποστηρικτές του να βγουν στους δρόμους και να επιτεθούν στους διαδηλωτές. Δήλωσε πως δεν πρόκειται να εγκαταλείψει τη χώρα και πως θα πεθάνει «σαν μάρτυρας», ενώ ισχυρίστηκε πως οι αστυνομικές και στρατιωτικές δυνάμεις δεν χρησιμοποίησαν ακόμα βία εναντίον των διαδηλωτών. 

 Η ομιλία του ήταν συγκεχυμένη και πολλές φορές ο Καντάφι μιλούσε για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο, ενώ έκανε συχνές αναφορές στην ιστορία της Λιβύης.

«Ο Μουαμάρ Καντάφι δεν θα αποσυρθεί από την εξουσία όπως έκαναν άλλοι πρόεδροι. Η επανάσταση είναι μια θυσία ζωής μέχρι το τέλος. Εμείς δημιουργήσαμε αυτή τη χώρα. Δεν μπορούμε ν’ αποδεχτούμε όσους πουλήθηκαν. Πρέπει όλες οι φυλές να ενωθούν, από τη δύση μέχρι το Φεϊζάν. Αγνοήσαμε τις ΗΠΑ και όλες τις πυρηνικές δυνάμεις στον κόσμο. Νικήσαμε ολόκληρο τον κόσμο. Θα μείνω στη Λιβύη σαν αρχηγός της επανάστασης. Ο Μουαμάρ Καντάφι είναι συνώνυμο των θυσιών, μέχρι το τέλος. Είναι η χώρα μου, η χώρα των γονιών και των προγόνων μου (...). Θα πολεμήσω μέχρι την τελευταία ρανίδα του αίματός μου» είπε, για να προσθέσει πως είναι "υπεράνω κάθε κρατικού αξιώματος".

"Θα πεθάνω σαν μάρτυρας. Ο Μουαμάρ Καντάφι αντιπροσωπεύει την ιστορία της Λιβύης. Ο Μουαμάρ Καντάφι δεν είναι ένας πρόεδρος, δεν είναι ένας κοινός άνθρωπος κατά του οποίου μπορεί να διαδηλώσει κάποιος".

Η ομιλία μεταδόθηκε από ένα σπίτι που βρίσκεται στο κέντρο στρατοπέδου το οποίο στο παρελθόν είχε βομβαρδιστεί από την αμερικανική Πολεμική Αεροπορία. Ο Καντάφι τόνισε πως οι νέοι που διαδηλώνουν στους δρόμους των πόλεων της Λιβύης "θέλουν να μιμηθούν ό,τι έχει συμβεί στην Τυνησία και την Αίγυπτο. Υπάρχει μια άρρωστη μειοψηφία που κρύβεται στις πόλεις και δίνει χρήματα στους νέους αυτούς για να τους παροτρύνει να κάνουν τέτοιες πράξεις.  

Αυτοί που σκοτώθηκαν είναι αστυνομικοί, στρατιώτες, όσοι όμως προσπαθούν να τους κατευθύνουν δεν βρίσκονται στη Λιβύη. Οι οικογένειες πρέπει να βγουν από τα σπίτια τους, να προστατέψουν τους δρόμους".

Τόνισε πως "δεν χρησιμοποιήσαμε ακόμη βία. Θα το κάνουμε αν χρειαστεί" και ουσιαστικά κάλεσε τους υποστηρικτές του να κινηθούν εναντίον των διαδηλωτών.

"Βγείτε από τα σπίτια σας. Επιτεθείτε τους όπου βρίσκονται. Πρόκειται για συμμορίες που δεν αντιπροσωπεύουν τίποτα. Βγαίνουν τη νύχτα για να κάψουν, να καταστρέψουν, να σπάσουν.  

Από αύριο πρέπει να εγγυηθεί την ασφάλεια ο στρατός και η αστυνομία. Βγείτε από τα σπίτια σας. Προσπαθείστε να σταματήσετε την μειοψηφία και να την παραδώσετε στη Δικαιοσύνη. Πρόκειται για μια μειοψηφία που θέλει να μετατρέψει τη Λιβύη σε Εμιράτο».

«Όσοι βρίσκονται πίσω από έναν εμφύλιο πόλεμο πρέπει να τιμωρούνται με την ποινή του θανάτου, όπως κι εκείνοι που βλάπτουν την ανεξαρτησία της χώρας» πρόσθεσε, διαβάζοντας ένα απόσπασμα από το πολιτικό του μανιφέστο, το "Πράσινο βιβλίο".

Ο Καντάφι θύμισε στους διαδηλωτές τι συνέβη στην πλατεία Τιανανμέν της Κίνας και στην Φαλούτζα του Ιράκ, ενώ κάλεσε επανειλημμένα το στρατό και την αστυνομία να ξαναπάρουν την κατάσταση στα χέρια τους. 
Από : enet.gr

EEAG: Η δραχμή ή "haircut" 30% για την Ελλάδα...

Δύο είναι τα σενάρια για την αντιμετώπιση του ελληνικού προβλήματος...'Ή επιστροφή στη δραχμή ή “haircut” της τάξεως άνω του 30% στα ελληνικά ομόλογα,

 τονίζει σε έκθεσή του το European Economic Advisory Group, ένας όμιλος κορυφαίων ευρωπαίων οικονομολόγων, όπως αναφέρει σημερινό δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού Der Spiegel. Ειδικότερα, το EEAG προσβλέπει στα παραπάνω σενάρια, επικαλούμενο το γεγονός ότι η λιτότητα, στην οποία έχει εισέλθει εδώ και καιρό η χώρα δεν είναι αρκετή για να αντιμετωπιστεί το τεράστιο χρέος της. Η Ελλάδα πιθανόν να μην είναι σε θέση να αναχρηματοδοτήσει το χρέος της μέσω των αγορών όταν ολοκληρωθεί το τρέχον πακέτο διάσωσης, προειδοποιούν.

Από : reporter.gr
 

Και για το ίδιο θέμα, από :  tovima.gr

Πρόταση για κούρεμα του ελληνικού δημοσίου χρέους σε ποσοστό 30% αλλά και προειδοποιήσεις ότι η Ελλάδα ίσως υποχρεωθεί να επιστρέψει στη δραχμή.

Αυτό αναφέρει στην ετήσια έκθεσή της για την ευρωπαϊκή οικονομία η Ευρωπαϊκή Οικονομική Συμβουλευτική Ομάδα (EEAG) με έδρα το Μόναχο της Γερμανίας. Και προσθέτει ότι το ενδεχόμενο η Ελλάδα να χρειαστεί και νέο δάνειο, πέραν αυτού των 110 δισεκατομμυρίων ευρώ, μετά το 2013 είναι πολύ σοβαρό.

Στην έκθεσή του το EEAG υποστηρίζει ότι το πρόγραμμα δημοσιονομικής προσαρμογής δεν θα επαρκέσει για να μπορέσει η Ελλάδα να ανταποκριθεί στη διαχείριση του δημοσίου χρέους της και να καταφέρει να επανέλθει στις αγορές χρήματος. 

Για τον λόγο αυτό, το EEAG συστήνει τη λήψη δραστικών μέτρων ώστε να μη χρειαστεί η Ευρωπαϊκή Ενωση (ΕΕ) - βλέπε, η Γερμανία - να βάλει και πάλι «το χέρι στην τσέπη» για να σώσει την Ελλάδα.

Επαναφέρει λοιπόν στο τραπέζι το σενάριο της επιστροφής στη δραχμή, το οποίο θα συνοδευόταν από υποτίμηση του εθνικού νομίσματος. 

Το άλλο σενάριο, εξίσου σκληρό, είναι η επιβολή ακόμη σκληρότερων μέτρων λιτότητας.

Παράλληλα, η γερμανική εφημερίδα «Sudduetsche Zeitung» δημοσιεύει δηλώσεις του Τόμας Μίροου, επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανοικοδόμησης και Ανάπτυξης, ο οποίος θεωρεί ότι η αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους θα είναι αναπόφευκτη.

Οπως τονίζει ο κ. Μίροου, οι αγορές «παίζουν» εδώ και αρκετό καιρό με το σενάριο της αναδιάρθωσης. Αν το δημόσιο χρέος της Ελλάδος δεν μειωθεί σε πιο διαχειρίσιμα επίπεδα κοντά στο 100% του ΑΕΠ, τότε τα προβλήματα δεν θα μπορούν να ξεπεραστούν. Και αναφέρει ότι υπάρχει ανάγκη να γίνει «κούρεμα» του ελληνικού χρέους σε ποσοστό 30% ώστε το ελληνικό χρέος να γίνει βιώσιμο.

Αύξηση στα διόδια Ρίου - Αντιρρίου

Σε σημαντικές αυξήσεις στο ύψος των διοδίων προχωράει και η γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου. 

Από μεθαύριο Πέμπτη, η απλή διέλευση για ένα Ι.Χ. θα κοστίζει 0,70 ευρώ περισσότερο, φθάνοντας τα 12,90 ευρώ. Μεγαλύτερες είναι οι αυξήσεις για τα φορτηγά και τα λεωφορεία, οι οποίες κυμαίνονται από 1,10 ευρώ (για τα διαξονικά φορτηγά, φθάνοντας τα 19,90 ευρώ) έως 3,20 ευρώ (για τα λεωφορεία άνω των 40 θέσεων, φθάνοντας τα 64 ευρώ!). 

Καλύτερα τα πράγματα για τους κατόχους συσκευών «Γέφυρα e-pass», που μπορούν να επιτύχουν εκπτώσεις. 

Στη χθεσινή της ανακοίνωση η εταιρεία Γέφυρα Α.Ε. απέδωσε την καθυστέρηση στην ανακοίνωση των αυξήσεων στην... εργώδη προσπάθειά της «να καταλήξει σε τιμές που διασφαλίζουν την τήρηση των όρων της σύμβασης παραχώρησης της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου και μέσω αυτής τα συμφέροντα του ελληνικού Δημοσίου».  

Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία (που αυτοαποκαλείται στην ίδια ανακοίνωση... «εταιρικός πολίτης»!) δηλώνει τη συμπαράστασή της «στις πρωτοβουλίες συσπείρωσης ενεργών πολιτών που τυγχάνουν πάγκοινης αποδοχής και συνεχίζουν τη θετική τους συμβολή στο κοινωνικό γίγνεσθαι»...

Από : kathimerini.gr

 Από :

stratilatis.blogspot.com

Γιατί δεν πρέπει να πληρώνουμε διόδια στη γέφυρα Ρίου - Αντιρίο

Πέμπτη, 27 Ιανουαρίου 2011

 Λένε πως μια γέφυρα εκμηδενίζει τις αποστάσεις. Καμιά φορά, εκμηδενίζει και τη νοημοσύνη των φορολογουμένων. 

Την αποκάλεσαν «τεχνικό επίτευγμα υψηλής αισθητικής», «υποδειγματικό αναπτυξιακό έργο», «κόσμημα του τόπου» και «όραμα που έγινε πραγματικότητα». Τη φωτογράφισαν, τη φώτισαν με πυροτεχνήματα, τη διέτρεξαν με την ολυμπιακή φλόγα, την έκαναν σύμβολο προεκλογικής εκστρατείας.
Εντυπωσιακή ομολογουμένως η γέφυρα Ρίου Αντιρρίου, σηματοδοτεί την πορεία της χώρας προς τον 21ο αιώνα, απαλλάσσοντας τους εκδρομείς του Πάσχα και της Καθαράς Δευτέρας από το μαρτύριο του φεριμπότ. Επίσης, επιτρέπει στους κατοίκους την Ναυπάκτου .......
να πηγαίνουν για ψώνια στην Πάτρα και κάνει πραγματικότητα το όραμα της ζεύξης του Χαρίλαου Τρικούπη με τον Κώστα Λαλιώτη. Κατά βάθος όμως αποτελεί υπόδειγμα του νέου τύπου δημοσίων έργων, που εγκαινίασε με πχιότητα η κυβέρνηση Σημίτη και προωθεί με σεμνότητα και ταπεινότητα η κυβέρνηση Καραμανλή, μαζί με μερικούς νταβατζήδες.

Η γέφυρα Ρίου Αντιρρίου κόστισε συνολικά 740 εκ ευρώ ή 252 δισ. δραχμές. Από αυτά:

· Το 10% (74 εκ. ευρώ, ή 25 δισ. δρχ.) το έβαλε η κοινοπραξία που την κατασκεύασε και την εκμεταλλεύεται.
· Το 40% (296 εκ. ευρώ – 101 δισ. δρχ.) είναι η συμμετοχή του δημοσίου, δηλαδή το πληρώσαμε εμείς.
· Το υπόλοιπο 50% (370 εκ. ευρώ – 126 δισ. δρχ.) είναι δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα, με κρατικές εγγυήσεις. Που σημαίνει ότι αν στραβώσει η δουλειά, η τράπεζα θα πάρει τα λεφτά της από το κράτος, δηλαδή από εμάς. Αν δεν στραβώσει, θα τα πάρει από τα διόδια, δηλαδή πάλι από εμάς.Βάσει των συμφωνημένων, η κατασκευάστρια κοινοπραξία θα εκμεταλλεύεται τη γέφυρα μέχρι το 2039, δηλαδή επί 35 χρόνια. Από την εκμετάλλευση αυτή, υπολογίζεται ότι θα εισπράξει 1,7 δισ. ευρώ, ή 579 δισ. δραχμές. Αν αφαιρέσει κανείς τα 370 δισ. της τράπεζας, υπολείπονται 209 δισ. για την κοινοπραξία, δηλαδή 8,36 φορές παραπάνω από όσα έβαλε, ή περιθώριο κέρδους 736%. Δεν είναι κι άσχημα! Αν το υπολογίσουμε αυτό σε διάστημα 35 χρόνων, προκύπτει εύκολα ότι κάθε χρόνο η κατασκευάστρια κοινοπραξία θα καθαρίζει περίπου 6 δισ. δηλαδή το ¼ της αρχικής της συμμετοχής στο έργο. Δηλαδή σε 4 χρόνια θα έχει πάρει τα λεφτά της πίσω και θα της μένουν άλλα 31 χρόνια να εισπράττει. Αυτού του είδους οι δουλειές, πριν τις βαφτίσουν «υποδειγματικά αναπτυξιακά έργα», τις λέγανε απλώς «αποικιακές». Και ο βασιλεύς Λεοπόλδος, στο Κονγκό, το 1900, με τέτοιους όρους δούλευε.
Γεννάται λοιπόν το ερώτημα πώς μπορεί κάποιος με αρχικό κεφάλαιο 25 δισ. δηλαδή όσο κοστίζει η κατασκευή ενός ολυμπιακού σταδίου μαζί με τις υπερβάσεις (και λίγο παραπάνω από όσα κατηγορείται ο Νεονάκης ότι κέρδισε στο χρηματιστήριο) να βγάλει σε τέσσερα χρόνια τα λεφτά του και εφτά φορές άλλα τόσα στα επόμενα 31 χρόνια. Η απάντηση είναι απλή: πρέπει να βρεις κάποιον να σου βάλει το υπόλοιπο 90% της επένδυσης, χωρίς καμία αξίωση στα κέρδη. Υπάρχει τέτοιος μαλάκας; Ναι, υπάρχει. Ο Έλλην φορολογούμενος, δηλαδή εμείς.

Από πλευράς του Έλληνος φορολογουμένου, η κατάσταση έχει ως εξής:
· 101 δισ. (δηλαδή όσο η κρατική συμμετοχή) πληρώσαμε στη φάση της κατασκευής και
· 579 δισ. (δηλαδή όσα περιμένουν να εισπράξουν στην 35ετία) πληρώνουμε σε διόδια στην φάση της εκμετάλλευσης.
Αυτό σημαίνει ότι πληρώνουμε 680 δισ. για μια γέφυρα που αποδεδειγμένα στοίχισε 252, δηλαδή πληρώνουμε τη γέφυρα 2,7 φορές παραπάνω από το πραγματικό της κόστος. (Σχεδόν τρεις. Από εκεί πρέπει να βγήκε αυτό που λένε «Τρεις Γέφυρες»). Αυτό το μοντέλο κατασκευής δημοσίων έργων ονομάζεται «Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα» και διαφημίζεται ως ο πλέον σύγχρονος και αποτελεσματικός δρόμος για τις προκλήσεις του 21ου αιώνα. Αν η γέφυρα είχε κατασκευαστεί με τις οπισθοδρομικές μεθόδους του προηγούμενου αιώνα, θα μας είχε κοστίσει 252 δισ. και θα την είχαμε αποσβέσει με τους ίδιους ρυθμούς σε 15 χρόνια και τρεις μήνες. Αλλά ακόμα κι αν ο κράτος επέμενε να εισπράττει διόδια επί 35 χρόνια, ώστε να μαζέψει 2,7 φορές την αξία της γέφυρας, έχει κάποια διαφορά να πληρώνεις διόδια στο κράτος και όχι σε κοινοπραξίες εταιρειών. Διότι τα λεφτά που πάνε σε κοινοπραξίες δεν θα τα ξαναδούμε ποτέ, ενώ τα λεφτά που πάνε στο κράτος, όλο και κάποια τρύπα θα μπαλώσουν.
Θα μπορούσε λοιπόν κάποιος αφελής να αναρωτηθεί γιατί το κράτος, αφού πλήρωσε που πλήρωσε το 40% (296 δισ.) της γέφυρας και δανείστηκε το άλλο 50% (370 δισ.), δεν έδινε και 25 δισ. στην κατασκευάστρια εταιρεία, να φτιάξει τη γέφυρα και να πάει στο καλό, αντί να μας κάθεται 35 χρόνια στο σβέρκο σαν τον Προκρούστη και να εισπράττει διόδια. Αλλά όχι. Διότι τότε η γέφυρα θα ήταν δημόσια επένδυση, πράγμα που γενικώς δεν αρέσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Και διότι ως δημόσια επένδυση, θα ξέφευγε διαρκώς από τον προϋπολογισμό και από τα χρονοδιαγράμματα, για να μην πούμε ότι πιθανώς να ήταν και ελαττωματική στην κατασκευή της. Αυτό πανηγύριζε ο Λαλιώτης όταν έτρεχε λαμπαδηδρόμος πάνω στη γέφυρα με το σορτσάκι και την ολυμπιακή δάδα: ότι μετά από είκοσι χρόνια εξουσίας, βρήκαν έναν τρόπο να φτιάξουνε το έργο χωρίς να φάνε τα λεφτά σε μίζες (πράγμα που δεν καταφέρανε π.χ. με το Κτηματολόγιο) και ο τρόπος αυτός είναι να μας κοστίζει τρεις φορές πάνω από την αξία του, μόνο και μόνο επειδή κάποιος ιδιώτης έβαλε το 10%. Αληθινά υποδειγματικό αναπτυξιακό έργο.
Αλλά το πιο άσχετο απ’ όλα είναι αυτές οι επικλήσεις στον Χαρίλαο Τρικούπη, που οραματίστηκε τη ζεύξη Ρίου Αντιρρίου για να φέρει την ανάπτυξη στη Δυτική Ελλάδα. Διότι ο Χαρίλαος Τρικούπης δεν οραματίστηκε τη ζεύξη για να περνάνε ΙΧ, που άλλωστε τότε δεν υπήρχαν καν. Την οραματίστηκε για να περάσει το τρένο. Και από τη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου τρένο δεν περνάει, με συνειδητή πολιτική απόφαση, για να μη μειώνει τα περιθώρια κέρδους της κοινοπραξίας που την εκμεταλλεύεται. (Για τον ίδιο ακριβώς λόγο δεν περνάνε λεωφορεία από την Αττική Οδό). Υπ’ αυτήν την έννοια, το όραμα του Τρικούπη όχι μόνο δεν υλοποιείται, αλλά καθίσταται ακόμα πιο ανεδαφικό, αφού πλέον για να περάσει τρένο πρέπει να γίνει υποθαλάσσια σήραγγα – νέοι εργολάβοι, νέος δανεισμός, νέες επωφελείς Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα- ή να το περνάνε απέναντι με το φεριμπότ. Όλ’ αυτά είναι αμφίβολα για τα επόμενα 35 χρόνια, που το πέρασμα βρίσκεται σε ιδιωτικά χέρια, σκληρούς και αποφασισμένους φραγκοφονιάδες, αλλά οι κάτοικοι της υποανάπτυκτης Ηπείρου που περιμένουν το τρένο από την εποχή του Τρικούπη, μπορούν να νιώθουν περήφανοι για τις προκλήσεις του 21ου αιώνα.

galera.gr

Νέα Ζηλανδία Εικόνα απόλυτης καταστροφής στο Κράιστσερτς

Τα νεοζηλανδικά και αυστραλιανά σωστικά συνεργεία που έχουν καταφτάσει στην πόλη Κράιστσερτς, επιχειρούν σε ένα τοπίο που θαρρείς πως εχει μόλις βομβαρδιστεί.

Η πόλη που βρίσκεται στο νότιο τμήμα της νησιωτικής χώρας σχεδόν ισοπεδώθηκε από τον χθεσινοβραδινό σεισμό των 6,3 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ με τον πρώτο επίσημο απολογισμό για τα θύματα να αναφέρει τουλάχιστον 65 νεκρούς.

Ωστόσο, όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός της χώρας Τζον Κι, ο αριθμός των θυμάτων αναμένεται να αυξηθεί, καθώς πολλά κτήρια κατέρρευσαν και είναι σχεδόν σίγουρο ότι υπάρχουν αρκετοί εγκλωβισμένοι κάτω από τα ερείπια.

«Έχουμε ακούσει τις φωνές περίπου 30 επιζώντων που βρίσκονται ακόμη θαμμένοι στα ερείπια»,

τονίζουν αξιωματούχοι της νεοζηλανδικής πυροσβεστικής, προσθέτοντας πως «ελπίζουμε να είναι ακόμη ζωντανοί όταν τους εντοπίσουμε και τους βγάλουμε στην επιφάνεια».

 Το έδαφος σε πολλά σημεία έχει ανασηκωθεί σε ύψος που φθάνει και το ένα μέτρο ενώ, σύμφωνα με την Αστυνομία, δύο λεωφορεία καταπλακώθηκαν ύστερα από την κατάρρευση? μιας γέφυρας, ενώ ο καθεδρικός ναός της πόλης, που ανεγέρθη πριν από 147 χρόνια, έχει σχεδόν καταρρεύσει.

Η κυβέρνηση της χώρας, για να αντιμετωπίσει την εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, ζήτησε τη συνδρομή του στρατού στις επιχειρήσεις διάσωσης, ενώ ήδη η Αυστραλία ανακοίνωσε ότι στέλνει ισχυρές ομάδες διάσωσης, για να συνδράμει το έργο των τοπικών συνεργείων.

Πριν από λίγο, ο Έλληνας πρέσβης ήρθε σε τηλεφωνική επαφή με τον πρόεδρο της τοπικής ελληνικής κοινότητας, ο οποίος τον διαβεβαίωσε πως μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν Έλληνες μεταξύ των θυμάτων ή των τραυματιών.

Αυτός είναι ο δεύτερος μεγάλος σεισμός στην ίδια πόλη μέσα σε διάστημα πέντε μηνών. Ο προηγούμενος είχε συμβεί τον Σεπτέμβριο και είχε μέγεθος 7,3 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ.

Η Νέα Ζηλανδία, επειδή βρίσκεται στο νότιο άκρο του Ειρηνικού και πάνω από μία περιοχή του φλοιού της Γης, όπου η πλάκα του Ειρηνικού συγκλίνει με την ινδό - αυστραλιανή πλάκα, έρχεται αντιμέτωπη με περισσότερες από 14.000 σεισμικές δονήσεις τον χρόνο.

Από : tovima.g

Αιματοκύλισμα στη Λιβύη

Τραγικός είναι ο, μέχρι στιγμής, απολογισμός της λαϊκής εξέγερσης στη Λιβύη όπου, σύμφωνα με την αντιπολίτευση, ο αριθμός των νεκρών ξεπερνά τους 560, ενώ αγνοείται η τύχη 1.400 ανθρώπων.

Η κατάσταση στη Λιβύη είναι πλέον εκτός ελέγχου και χιλιάδες Ευρωπαίοι και Αιγύπτιοι πολίτες που ζουν ή εργάζονται στη χώρα, ετοιμάζονται για τοι ταξίδι της επιστροφής.

Το μεσημέρι της Τρίτης, οι αρχές της χώρας επέτρεψαν σε δύο αιγυπτιακά μεταγωγικά αεροσκάφη να προσγειωθούν στη Λιβύη για να παραλάβουν Αιγύπτιους εργάτες. Σύμφωνα με τον Αιγύπτιο υπουργό Εξωτερικών Άχμεντ Αμπούλ Γέιτ, η Egyptair θα στείλει εντός της ημέρας τέσσερα αεροσκάφη για να παραλάβουν όλους τους Αιγύπτιους που βρίσκονται στη χώρα.

Την ίδια ώρα, το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι στέλνει τρία αεροσκάφη στην Τρίπολη για να παραλάβουν τους Γάλλους που περιμένουν να εγκαταλείψουν τη Λιβύη, ενώ αεροσκάφος της πορτογαλικής πολεμικής αεροπορίας που έφθασε την Δευτέρα στο αεροδρόμιο της Τρίπολης αναχώρησε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα με επιβαίνοντες 114 Πορτογάλους και ξένους.

Αλλά και το ιταλικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι εκατό Ιταλοί που βρίσκονται στη Βεγγάζη, θα επαναπατριστούν σύντομα με αεροσκάφος της πολεμικής αεροπορίας.

Από την πλευρά της η Τουρκία, αποστέλλει οχηματαγωγά πλοία προκειμένου να απομακρύνει περίπου 25.000 τούρκους πολίτες που εργάζονται σε κατασκευαστικά έργα, ενώ ετοιμασίες για την αποστολή αεροσκάφους C-130 κάνει και η Ιταλία.

Κραυγή αγωνίας από Έλληνα εργαζόμενο στη Βεγγάζη

Δραματική έκκληση για βοήθεια απηύθυνε το πρωί ένας Έλληνας εργαζόμενος στη Λιβύη, ο οποίος βρίσκεται εγκλωβισμένος στην έρημο, 500 χιλιόμετρα νότια της Βεγγάζης, μαζί με άλλους 20 συμπατριώτες μας.

Ο Παναγιώτης Κορυφίδης, μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega ζήτησε βοήθεια από την ελληνική κυβέρνηση, ενώ εξέφρασε ακόμα και φόβους για την ζωή τους.

«Είμαστε καλά, έχουμε νερό και τροφή για 3-4 μέρες. Μετά κανείς δεν ξέρει τι θα συμβεί, πριν πέντε λεπτά οι ένοπλοι ήρθα ξανά Σώστε μας», ανέφερε ο κ. Κορυφίδης ο οποίος δήλωσε ότι δέχτηκαν επίθεση από ενόπλους πλιατσικολόγους στην έρημο.

Πάντως, όπως έγινε γνωστό το μεσημέρι, οι διάδρομοι στο αεροδρόμιο της Βεγγάζης στη Λιβύη καταστράφηκαν στη διάρκεια των βίαιων επεισοδίων και δεν μπορούν να προσγειωθούν εκεί επιβατικά αεροπλάνα.

Το πρωί της Τρίτης, ο υφυπουργός Εξωτερικών Δ. Δόλλης με δηλώσεις του σε τηλεοπτικούς σταθμούς, τόνισε ότι προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι να πάρει άδειες υπερπτήσεως και προσγειώσεως και να φέρει στην Ελλάδα τους πολίτες που θέλουν να γυρίσουν πίσω.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει ήδη κινήσει τις διαδικασίες για τις άδειες που θα επιτρέψουν την μεταφορά των περίπου τριακοσίων Ελλήνων πολιτών που βρίσκονται στην Λιβύη, με τις βίαιες διαδηλώσεις στη Λιβύη να έχουν πάρει πλέον τρομακτικές διαστάσεις.

Από :  protothema.gr

Προπηλάκισαν τον Πρωτόπαπα στο Κολωνάκι

Θύμα της λαϊκής δυσαρέσκειας έπεσε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χρήστος Πρωτόπαπας.

Την ώρα που ο κ. Πρωτόππαπας γευμάτιζε σε γνωστό εστιατόριο του Κολωνακίου, καθήμενος δίπλα στη τζαμαρία, έγινε αντιληπτός από ομάδα νεαρών, οι οποίοι άρχιζαν να του επιτίθενται φραστικά.

Ήταν την ώρα που η μηχανοκίνητη πορεία των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είχε αποκλείσει το πολιτικό γραφείο του Δ. Ρέππα στην οδό Σούτσου στο Κολωνάκι και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ βρισκόταν εκεί για το μεσημεριανό γεύμα του.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι στο σημείο έφθασαν και αστυνομικές δυνάμεις αλλά δεν δόθηκε έκταση στο γεγονός.

Από : newsbomb.gr

Ράµπο στους δρόµους για το κίνηµα «Δεν πληρώνω»

Σαφάρι» για την αντιµετώπιση του φαινοµένου της εισιτηριοδιαφυγής στα µέσα µαζικής µεταφοράς ετοιµάζει το υπουργείο Μεταφορών, στην άµεση προτεραιότητα του οποίου βρίσκεται η δηµιουργία Σώµατος Ελεγκτών Κοµίστρου (ΣΕΚ) στον Οργανισµό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ). Την ίδια ώρα όµως φουντώνει το κίνηµα «∆εν πληρώνω» τόσο στα µέσα µαζικής µεταφοράς όσο και στα διόδια.

Ετσι τις µπάρες σε σταθµούς διοδίων όλης της χώρας σήκωσαν για άλλη µια φορά χθες τα µέλη του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα κατά των ∆ιοδίων.

Οι συγκεντρώσεις σε αρκετούς σταθµούς διοδίων άρχισαν από τις 2 το απόγευµα, ενώ λίγα λεπτά αργότερα σηκώθηκαν οι µπάρες στα Μάλγαρα, στη Θήβα και σε αρκετά σηµεία των οδικών αξόνων της Πελοποννήσου. 

Το Σάββατο οµάδες πολιτών από τη Θεσσαλονίκη απέκλεισαν επί τέσσερις ώρες τα διόδια στα Μάλγαρα και στη Λεπτοκαρυά. Μέλη άλλων οργανώσεων έκαναν πορεία και µάλιστα υπό βροχή στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, διαµαρτυρόµενα για τις αυξήσεις στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ. Η πορεία ολοκληρώθηκε µε τη... χωρίς εισιτήριο επιβίβαση των διαδηλωτών στα λεωφορεία. Μάλιστα, ενηµέρωσαν τους επιβάτες και τους προέτρεπαν να µην επικυρώνουν τα εισιτήριά τους. Η κινητοποίηση προκάλεσε την αντίδραση του υφυπουργού Μεταφορών Σπ. Βούγια, ο οποίος σχολίασε ότι ειδικά στη Θεσσαλονίκη το κόµιστρο είναι το φθηνότερο σε όλη την Ελλάδα.

Μπροστά σ’ αυτή την κατάσταση το υπουργείο Μεταφορών στοχεύει οι ελεγκτές κοµίστρου να πιάσουν δουλειά στις αρχές Απριλίου, ώστε µέχρι το τέλος του 2011 να έχει περιοριστεί τουλάχιστον κατά 80% το φαινόµενο της εισιτηριοδιαφυγής στις αστικές συγκοινωνίες, που εκτιµάται ότι κοστίζει κάθε χρόνο πάνω από 20 εκατ. ευρώ!

Οι µελέτες που έχει στη διάθεσή του το υπουργείο Μεταφορών δείχνουν ότι τέσσερα είναι τα βασικά µοντέλα ελέγχων που λειτουργούν στην Ευρώπη και µε βάση αυτά καλείται και ο ΟΑΣΑ να επιλέξει αυτό που ταιριάζει περισσότερο στη δοµή και την οργάνωση των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής. Τα τέσσερα σενάρια που εξετάζονται είναι:

 

1. ∆ηµιουργείται µια νέα µονάδα ελέγχου στον όµιλο ΟΑΣΑ που θα στελεχώνεται µε ελεγκτές από όλα τα µέσα (σύνολο περίπου 200 ελεγκτών). 

 

2. ∆ηµιουργείται µια νέα µονάδα στον όµιλο ΟΑΣΑ που θα στελεχώνεται µε 120 ελεγκτές, οι οποίοι θα επικουρούνται – κατά περίπτωση – από περίπου 50 αστυνοµικούς.

 

3. Η νέα µονάδα θα αποτελείται από περίπου 100 ελεγκτές και σε συνεργασία και συντονισµό µε τις κατά τόπους ∆ηµοτική Αστυνοµία θα έχει ως ευθύνη τον έλεγχο των εισιτηρίων.
4. ∆ηµιουργείται εποπτικός επιτελικός µηχανισµός στον όµιλο ΟΑΣΑ (περίπου 10 - 15 άτοµα) και το ελεγκτικό έργο θα ανατεθεί σε ιδιωτικό ελεγκτικό φορέα, ο οποίος θα αµείβεται µε βάση τα αποτελέσµατα. 

 Από : tanea.gr

ΑΠΕΡΓΟΥΝ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ !!!

«Παραλύουν» δημόσιος και ιδιωτικός τομέας

«Ρολά» θα κατεβάσουν την Τετάρτη ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν κηρύξει η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ, με μισθολογικά και ασφαλιστικά αιτήματα.

Στις 11 το πρωί οι απεργοί θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο Πεδίον του Άρεως, ενώ την ίδια ώρα χωριστή συγκέντρωση στην Ομόνοια οργανώνει το ΠΑΜΕ.

Τα συνδικάτα ζητούν νέο μισθολόγιο χωρίς περικοπές και επιστροφή των δώρων, καθώς και να μην υπάρξουν νέες ανατροπές στις εργασιακές σχέσεις και στο ασφαλιστικό.

 

Στην απεργία της Τετάρτης συμμετέχουν:

- Οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι εφοριακοί, οι τελωνειακοί, το προσωπικό των Ταμείων και οι εργαζόμενοι στους δήμους και στις νομαρχίες.

- Οι τραπεζικοί υπάλληλοι, το προσωπικό των ΔΕΚΟ, οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα και οι εργαζόμενοι στα ΜΜΕ.- Οι γιατροί, οι εργαζόμενοι στα νοσοκομεία, στο ΕΚΑΒ και στην πρόνοια. Μόνο τα επείγοντα περιστατικά θα εξυπηρετούν τα νοσοκομεία.

- Οι δάσκαλοι και οι καθηγητές πραγματοποιούν 48ωρη απεργία την Τρίτη και την Τετάρτη.

- Τρόλεϊ και λεωφορεία προσανατολίζονται σε συμμετοχή στην 24ωρη απεργία, ενώ ο ΗΣΑΠ θα λειτουργήσει από τις 9 το πρωί μέχρι τις 5 το απόγευμα, ώστε να μπορέσουν να μετακινηθούν όσοι θα συμμετάσχουν στα συλλαλητήρια. Οι εργαζόμενοι στο Μετρό δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει τη στάση τους.

- Καμία πτήση δεν θα πραγματοποιηθεί από τις 12 έως τις 4 το απόγευμα, καθώς οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας θα κάνουν στάση εργασίας.

- Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στα λιμάνια, καθώς η ΠΝΟ αποφάσισε να συμμετάσχει στην απεργία.

- Κλειστά θα είναι τα καταστήματα, μετά από απόφαση της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ).

ΕΣΕΕ: Το Δημόσιο θα χάσει 8 δισ. ευρώ από τα «λουκέτα»

Το «λουκέτο» σε περίπου 65.000 εμπορικές επιχειρήσεις έχει ήδη «κοστίσει» 3 δισ. ευρώ στα δημόσια ταμεία όπως προκύπτει από σχετική έρευνα του Ινστιτούτου Μελέτης Εμπορίου και της Εθνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, φέτος εκτιμάται ότι θα κλείσουν σχεδόν 220.000 επιχειρήσεις καθώς οι 6 στις 10 έχουν ζημιές ενώ το Δημόσιο θα χάσει περίπου 8 δισ. ευρώ από την φορολόγηση. Οι απώλειες αυτές πολλαπλασιάζονται αν ληφθούν υπόψιν και οι παράπλευρες οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες όπως είναι η ανεργία και η απώλεια εισοδημάτων.
Όπως προκύπτει από την έρευνα τα επερχόμενα «λουκέτα» αφορούν 24.000 αυτοαπασχολούμενους με απώλεια εσόδων για το Δημόσιο κοντά στα 309,5 ευρώ. Από τις περίπου 66.000 ατομικές επιχειρήσεις που υπολογίζεται ότι θα κλείσουν, το Δημόσιο θα χάσει 3.598.514.700 ευρώ. Τα «λουκέτα» ομόρρυθμων επιχειρήσεων εκτιμάται ότι θα ανέλθουν στα 24.000 με απώλεια εσόδων 2.276.835.360 ευρώ. Ακόμη οι προβλέψεις κάνουν λόγο για κλείσιμο περίπου 6.000 ανώνυμων επιχειρήσεων, κάτι που θα κοστίσει στα κρατικά ταμεία 1.703.970.960 ευρώ.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΕΣΕΕ, Βασίλη Κορκίδη, οι επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι οι νεοιδρυθείσες των 3 έως 5 ετών ή οι πολύ παλιές. 

Από : enet.gr

Καταθέσεις που «καίνε» τον Άκη για τα υποβρύχια

Αποδείξεις και ντοκουμέντα για τις μίζες που αφορούν την αγορά γερμανικών υποβρυχίων από την Ελλάδα, όταν ήταν υπουργός Άμυνας ο Άκης Τσοχατζόπουλος, φέρνει στο φως της δημοσιότητας η εφημερίδα «Real News».

Τα έγγραφα που έχει στη διάθεση της η εφημερίδα εμφανίζουν τον Άκη Τσοχατζόπουλο ως τον άνθρωπο που συνέστησε τον Γιάννη Μπέλτσιο στους Γερμανούς πωλητές των υποβρυχίων.

Ο τότε ισχυρός άνδρας της κοινοπραξίας που κατασκεύαζε και προωθούσε τα γερμανικά υποβρύχια, HDW/Ferrostaal, Γιόχαν Φρίντριχ Χάουν, καθώς επίσης και ο Έλληνας εφοπλιστής Μιχάλης Ματαντός, ο οποίος εκπροσωπούσε επίσημα τη Ferrostaal στην χώρα μας, στις καταθέσεις τους στην γερμανική δικαιοσύνη αναφέρουν ξεκάθαρα ότι ο συνεργάτης του Α. Τσοχατζόπουλου έχει λάβει αμοιβή ενός εκατομμυρίου ευρώ.

«Ο Άκης Τσοχατζόπουλος μας συνέστησε τον κ. Μπέλτσιο»

Στην κατάθεση του Γ. Χάουν τον Ιούλιο του 2010 αναφέρεται στη σχέση των δυο ανδρών και εμφανίζει τον Α. Τσοχατζόπουλο να του δίνει συμβουλές για τον τρόπο που θα επιτύχει την συμφωνία.

 Ακόμη στην κατάθεση του αναφέρθηκε και στον ρόλο που είχε ο Γιάννης Μπέλτσιος λέγοντας πως «παράλληλα με την Dolmarton ενεργοποιήσαμε και το αρχιτεκτονικό γραφείο του κ. Μπέλτσιου», ενώ κατέληξε λέγοντας πως τους «ενδιέφεραν οι διασυνδέσεις που είχε ο κ. Μπέλτσιος», χωρίς όμως να κατονομάζει αυτά τα πρόσωπα.

«Του έδωσα 1 εκ. ευρώ»

Το όνομα του Άκη Τσοχατζόπουλου αναφέρεται και στην κατάθεση του Μιχάλη Ματαντού.

Τον Οκτώβριο του 2010 ο Έλληνας εφοπλιστής κατέθεσε πως έχει δει δυο φορές τον πρώην υπουργό, όταν είχε κλειδώσει η συμφωνία για τα υποβρύχια.

Σύμφωνα με τον κ. Ματαντό, ο ρόλος του Γ. Μπέλτσιου ήταν «να σιγουρευτεί ότι όλα θα πάνε καλά», ενώ αναφέρεται και στην αμοιβή του κ. Μπέλτσιου, η οποία δόθηκε τον Μάρτιο του 2000 και άγγιζε το ένα εκατομμύριο ευρώ, θεωρώντας ότι αυτά τα χρήματα «ήταν η αμοιβή για μια πετυχημένη δουλειά».

Τα λεγόμενα του Ματαντού συμπίπτουν με τη λίστα των 55 εκατομμυρίων ευρώ που είχε δημοσιεύσει το γερμανικό περιοδικό Spiegel.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το χρονικό σημείο που δόθηκε η αμοιβή, δηλαδή το 2000, έτος που η Ελλάδα προχωρούσε σε εθνικές εκλογές. 

Ο κ. Μπέλτσιος όπως αναφέρει η εφημερίδα είχε συναντήσει σε ξενοδοχείο της Βιέννης τους Γερμανούς με σκοπό να τους καθησυχάσει για την ολοκλήρωση της συνεργασίας ανεξάρτητα από την έκβαση των ελληνικών εκλογών.

Για την αμοιβή ήταν πλήρως ενημερωμένος και ο Γ. Χάουν όπως αναφέρει στην κατάθεση του.

 
Από : newsbomb.gr

Υποδοχή ΕΝΚΛΩ σε Υπουργούς και Υφυπουργούς της Κυβέρνησης!

Αυτοί έρχονται με τις κουρσάρες τους και τις ανέσεις τους και τους πολίτες τους έχουν πίσω από συρματοπλέγματα,λες και είναι τίποτα κατάδικοι!!!

Αλλά αυτά τα γιουχαΐσματα και οι αποδοκιμασίες,πολύ σύντομα θα γίνουν "χείμαροι" λαού και δεν θα αφήσουν σε κανένα από αυτούς το περιθώριο να ...σωθούν από την κατακραυγή!!!

Άντε να δούμε ο ελληνικός λαός έως πότε θα αντέξει ακόμη !!!

Συνοδεία ΜΑΤ κινείται πλέον ο πρωθυπουργός

Δύσκολες ώρες πέρασε στην Κομοτηνή

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΣ με την οργή των πολιτών για την άδικη και αδιέξοδη πολιτική της κυβέρνησης βρίσκεται πλέον ο Γ. Παπανδρέου και, καθώς φαίνεται, σε κάθε δημόσια εμφάνισή του θα συνοδεύεται από τα... ΜΑΤ!
Μετά τις έντονες αποδοκιμασίες σε βάρος του παλαιότερα στην Κοζάνη, με αποτέλεσμα να αποφύγει κάθε δημόσια εμφάνιση στην πόλη, πρωτόγνωρα ήταν τα επεισόδια που συνέβησαν προχθές Παρασκευή, κατά την επίσκεψή του στην Κομοτηνή. Επεισόδια που διανθίστηκαν με αποδοκιμασίες κυβερνητικών στελεχών, επέμβαση των αστυνομικών δυνάμεων και δακρυγόνα...

Πιο συγκεκριμένα, νωρίς το μεσημέρι περισσότεροι από 500 εργαζόμενοι της κλωστοϋφαντουργίας ΕΝΚΛΩ (πρώην Λαναρά) συγκεντρώθηκαν έξω από το ξενοδοχείο («Αρκάντια») όπου συνεδρίαζε το Περιφερειακό Συμβούλιο Μακεδονίας-Θράκης και επρόκειτο να παραστεί και ο κ. Παπανδρέου. Οι εργαζόμενοι, που παραμένουν απλήρωτοι 24 μήνες, ζήτησαν να συναντηθούν μαζί του προκειμένου να του εξηγήσουν την απελπιστική κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει και να του... υπενθυμίσουν την υπόσχεση που τους είχε δώσει –προσωπικά ο ίδιος– πριν από έναν χρόνο, ότι το πρόβλημά τους θα αντιμετωπιζόταν και θα έπαιρναν αμέσως τα οφειλόμενα.

Η απάντηση που πήραν από κυβερνητικούς παράγοντες ήταν αρνητική, το κλίμα φορτίστηκε και οι συγκεντρωμένοι ξέσπασαν σε έντονες διαμαρτυρίες, αποδοκιμάζοντας υπουργούς και υφυπουργούς που προσέρχονταν στη συνεδρίαση. Οι δυνάμεις των ΜΑΤ που είχαν «ζώσει» το ξενοδοχείο επιχείρησαν να τους απωθήσουν και στην προσπάθειά τους αυτή έκαναν χρήση δακρυγόνων.

Λόγω της έντασης που υπήρχε στον χώρο και προκειμένου με μην έρθει τετ α τετ με τους συγκεντρωμένους, ο κ. Παπανδρέου άλλαξε το πρόγραμμά του και αντί για τις 2.30 μ.μ. που ήταν προγραμματισμένο, έφθασε στο ξενοδοχείο τέσσερις ώρες αργότερα. Κι αφού είχε ενημερωθεί ότι οι εργαζόμενοι είχαν αποχωρήσει.

Δεν ήταν ωστόσο η μόνη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που πραγματοποιήθηκε την ίδια μέρα στην Κομοτηνή. Σε άλλο σημείο της πόλης αγρότες συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ κατήγγειλαν την πολιτική της κυβέρνησης, αλλά παρενέβησαν δυνάμεις των ΜΑΤ και χρησιμοποίησαν δακρυγόνα για να τους διαλύσουν.

Από : paron.gr

Χιλιάδες Τούρκοι στους δρόμους

Χιλιάδες τούρκοι, ανάμεσά τους και οι σύζυγοι των κατηγορούμενων για απόπειρα ανατροπής της κυβέρνησης, πραγματοποίησαν σήμερα πορεία μέχρι το μαυσωλείο του ιδρυτή του σύγχρονου τουρκικού κράτους για να διαμαρτυρηθούν για τις συλλήψεις αξιωματικών του στρατού.

Περισσότεροι από 150 εν ενεργεία και απόστρατοι αξιωματικοί του στρατού προφυλακίστηκαν μετά την ακροαματική διαδικασία στην υπόθεση "Βαριοπούλα", κατηγορούμενοι για προσπάθεια ανατροπής του κυβερνώντος κόμματος ΑΚΡ του πρωθυπουργού Ταγίπ Ερντογάν, το 2003.

Η στρατιωτική ηγεσία αρνείται ότι υπήρξε σχέδιο πραξικοπήματος.

Περίπου 3.000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν κάτω από καταρρακτώδη βροχή στο Ανίτκαμπιρ, στο μαυσωλείο του Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ, ηγέτη της τουρκικής επανάστασης και ιδρυτή της Τουρκικής Δημοκρατίας.

Κρατώντας σημαίες φώναζαν "Η Τουρκία είναι κοσμική και θα παραμείνει κοσμική" και "Ο στρατός και ο λαός πάνε πιασμένοι χέρι-χέρι".

Η Νιλουφέρ Τσετίν είπε στο Ρόιτερς ότι ο σύζυγός της, ένας ναύαρχος, έχει τεθεί υπό κράτηση τρεις φορές για την υπόθεση Βαριοπούλα, και πιο πρόσφατα την τελευταία εβδομάδα.

"Θέλουμε να ακουστούν οι φωνές μας, εμείς είμαστε τα θύματα στην υπόθεση. Η χώρα μας θυματοποιείται", είπε η Τσετίν.

Την ίδια ώρα, ο αρχηγός των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων, στρατηγός Ισίκ Κοσανέρ, συνοδευόμενος από τους διοικητές του Στρατού, του Ναυτικού και της Αεροπορίας, παρέμεινε επί 3,5 ώρες στη στρατιωτική φυλακή Χασντάλ, κοντά στην Κωνσταντινούπολη, χθες Παρασκευή, όπου συναντήθηκε με τους 120 κατηγορούμενους στην υπόθεση Βαριοπούλα, μετέδωσε το τηλεοπτικό δίκτυο NTV.

Εκτός από αξιωματικούς του στρατού, δεκάδες δημοσιογράφοι, ακαδημαϊκοί, δικηγόροι και ακτιβιστές έχουν συλληφθεί με την κατηγορία ότι συμμετείχαν σε σχέδια πραξικοπήματος από το 2008, αλλά κανένας δεν έχει μέχρι στιγμής καταδικαστεί.

Από : newsbomb.gr

Μίλησε για “Βόρεια ‘Ηπειρο” και τον “αποκεφάλισαν”;

Ο Πρόξενος της Ελλάδας στην Κορυτσά, υποστηρίζει ότι το ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών τον ανακάλεσε αιφνιδιαστικά γιατί "τόλμησε" να χρησιμοποίησει τους όρους "Έλληνες" και "Βόρεια Ήπειρος"!

Ο κ. Θεόδωρος Οικονόμου- Καμαρινός, σε εκδήλωση της "ΟΜΟΝΟΙΑΣ", μιλώντας σε μέλη της ελληνικής μειονότητας χρησιμοποίησε φράσεις όπως "την περιοχή αυτή την αποκαλούμε Βόρειο Ήπειρο", " και "οι παππούδες σας ήταν Έλληνες", που -κατά τον ίδιο- ενόχλησαν το Υπουργείο Εξωτερικών της Ελλάδας και οδήγησαν στην άμεση ανάκλησή του στην Αθήνα.

Ο ίδιος διευκρινίζει ότι με τα λόγια αυτά δεν εννοούσε τίποτε περισότερο από αυτό που περιγράφει το Πρωτόκολλο της Κέρκυρας του 1914 και ότι σε καμμία περίπτωση δεν παρακίνησε την μειονότητα να διεκδικήσει εδάφη, αλλά μόνο τα δικαιώματα της. Κάλεσε μάλιστα όλους τους Ελληνες να σπεύσουν ομαδικά στην Απογραφή και να δηλώσουν την Ελληνικότητά τους.

Αμέσως υπήρξε αντίδραση του 'Ελληνα Πρέσβη στα Τίρανα, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι ο κ.Καμαρινός "εκφράζει προσωπικές απόψεις". 

Επίσημες πηγές του Υπουργείου Εξωτερικών διαψεύδουν τους ισχυρισμούς του Πρόξενου, ενώ ήδη οι βουλευτές της ΝΔ κ.κ. Πάνος Παναγιωτόπουλος και Κων/νος Γκιουλέκας κατέθεσαν ερώτηση στον Υπουργό των Εξωτερικών κ. Δρούτσα, στην οποία αναφέρουν:

1) Αν ασκείται, υπό οιανδήποτε μορφή, υπηρεσιακός ή πειθαρχικός έλεγχος στον εν λόγω διπλωμάτη για πράξεις ή παραλείψεις και συμπεριφορές, που αφορούν στην αποστολή του.

2) Αν, όντως, υπήρξε επίπληξη και παρατήρηση προς τον ανωτέρω από ιεραρχικά προϊσταμένους του κατ’ εντολήν της ηγεσίας του ΥΠΕΞ. Και αν, πράγματι, υπήρξε ενόχληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου για τις δηλώσεις του.

3) Αν υπήρξε - ή αν υπάρχει ακόμη - θέμα ανακλήσεως του κ.Οικονόμου-Καμαρινού στην κεντρική υπηρεσία του ΥΠΕΞ.

Από : newsbomb.gr

Τό άρθρο 14 παράγραφος 5 τού Μνημονίου, παραδίδει μέ μιά ύπογραφή τήν έθνική μας κυριαρχία. Η δανειακή σύμβαση είναι ΕΚΝΟΜΗ.

Τό χειρότερο καί μειοδοτικό σημείο τού μνημονίου βρίσκεται στό άρθρο 14.5 όπου η ‘Ελλάδα παραιτείται σέ τωρινό , ‘αλλά καί μελλοντικό χρόνο, από κάθε ‘ασυλία πού έχει ή πρόκειται νά αποκτήσει, όσον άφορά τήν ίδια καί τά περιουσιακά της στοιχεία. !!! Πλήρης δήλαδη ’υποθήκευση τής χώρας καί ‘εκποίηση τού ‘Εθνικού πλούτου.


Ό ΔΣΑ άναφέρεται στό άρθρο 14 παράγραφος 5 τού Μνημονίου, πού ορίζει τά εξής :
14. ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΟ ΔΙΚΑΙΟ ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ
(5) Με την παρούσα ο Δανειολήπτης αμετάκλητα και άνευ όρων παραιτείται από κάθε ασυλία που έχει ή πρόκειται να αποκτήσει, όσον αφορά τον ίδιο ή τα περιουσιακά του στοιχεία, από νομικές διαδικασίες σε σχέση με την παρούσα Σύμβαση, περιλαμβανομένων, χωρίς περιορισμούς της ασυλίας όσον αφορά την άσκηση αγώγής, δικαστική απόφαση ή άλλη διαταγή, κατάσχεση, αναστολή έκτελέσης δικαστικής αποφάσης ή προσωρινή διαταγή, και όσον αφορά την εκτέλεση και επιβολή κατά των περιουσιακών στοιχείων του στο βαθμό που δεν το απαγορεύει αναγκαστικός νόμος.

‘Επίσης τό Μνημόνιο ύπογράφει μόνο ό ‘Υπουργός τών Οικονομικών Γ.Παπακωνσταντινου. !!! ‘Από πότε έχει δικαίωμα ένας μόνο Ύπουργός ( ή έστω καί μιά όλόκληρη Κεβέρνηση) νά ύποθηκεύει καί νά ξεπουλάει τήν Χώρα ;
Καί δέν φτάνει αυτό οί δανειστές μάς ‘επεβαλάν καί τόν όρο μέχρις ότου εξοφληθεί τό σύνολου τού ποσού καί όλων τών τόκων, νά μήν προβούμε σέ καμμία ‘αλλη ‘υποθήκη ή ‘ενέχυρο τής κρατικής περιούσιας σέ κάποιον ‘αλλο δανειστή. Ύποθήκευση λοιπόν καί μάλιστα ‘αποκλειστική στούς συγκεκριμένους δανειστές. !!!
Διαβάστε το Μνημόνιο

Τό Μνημόνιο – ‘Ο Μηχανισμός Στήριξης – Σύμβαση Δανειακής διευκόλυνσης – ‘Η ” Σύμβαση”.

http://norfid.wordpress.com/

Ο 4ος ΙΠΠΟΤΗΣ ΤΗΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΗΣ ΣΤΗΝ ΑΙΓΥΠΤΟ

“Και όταν άνοιξε την τέταρτη σφραγίδα, άκουσα τη φωνή του τέταρτου ζώου να λέει: Έλα και βλέπε.
Και είδα, και να, ένα άλογο, ωχρό κι εκείνος που καθόταν επάνω σ’ αυτό ονομαζόταν θάνατος, και ο Άδης ακολουθούσε μαζί του” και τους δόθηκε εξουσία επάνω στο ένα τέταρτο της γης να θανατώσουν με ρομφαία και με πείνα και με θάνατο, και με τα θηρία της γης”

Αποκάλυψη 6:7,8.

Μαύρο το κλίμα για κυβέρνηση και Μνημόνιο

Στα όρια της ανατροπής είναι το πολιτικό σκηνικό, σύμφωνα με δημοσκόπηση της εταιρείας VPRC που δημοσιεύεται στο περιοδικό “Επίκαιρα” σήμερα. 

Το κυβερνών κόμμα προηγείται της Ν.Δ. με μόλις μία μονάδα, ενώ το 60% των ερωτηθέντων χαρακτηρίζει “δικαιολογημένες” τις απεργίες. 

Συγκεκριμένα, στην πρόθεση ψήφου, τα ποσοστά των κομμάτων έχουν ως εξής: 

Το ΠΑΣΟΚ προηγείται με 33% και 

η Ν.Δ. ακολουθεί με 32%. 

Το ΚΚΕ βρίσκεται στο 12,5%, 

ο ΣΥΡΙΖΑ προτιμάται από το 5% των ερωτηθέντων, ενώ άνετη κοινοβουλευτική είσοδο έχουν και οι Οικολόγοι Πράσινοι, με ποσοστό 4%. Στο 5% είναι το ποσοστό του ΛΑΟΣ, ενώ 2,5% καταλαμβάνει η Δημοκρατική Αριστερά και 2% η ΔΗΣΥ της Ντ. Μπακογιάννη.

Σύμφωνα με την εκτίμηση εκλογικής επιρροής της VPRC, η αποχή, τα άκυρα και τα λευκά αθροίζουν 44,8%. 

Όσον αφορά τα ποιοτικά ευρήματα της σφυγμομέτρησης, το 74% των ερωτηθέντων θεωρεί ότι η χώρα κινείται σε λάθος κατεύθυνση, το 50% θεωρεί ότι η χώρα πρέπει να απεμπλακεί από το Μνημόνιο, και το 79% των ερωτηθέντων δηλώνoυν “καθόλου ικανοποιημένοι” από τον τρόπο που η Βουλή και τα πολιτικά κόμματα διαχειρίζονται υποθέσεις οικονομικών σκανδάλων.

Από : avgi.gr

Τα νεώτερα περί της διέλευσης των Ιρανικών πολεμικών,από το Σουέζ (πρό 10')

Πέμπτη, 17 Φεβρουαρίου 2011 17:19

Η ιρανική τηλεόραση μετέδωσε ότι δύο ιρανικά πολεμικά πλοία θα περάσουν από τη Διώρυγα του Σουέζ, ενώ νωρίτερα το Reuters είχε μεταδώσει ότι η προγραμματισμένη τους διέλευση ακυρώθηκε.

«Δύο ιρανικά πολεμικά πλοία θα περάσουν από τη Διώρυγα του Σουέζ», δήλωσε Ιρανός αξιωματούχος, ο οποίος δεν κατονομάζεται, σύμφωνα με το αγγλόφωνο ιρανικό κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο Press TV.

Η ιρανική κρατική τηλεόραση υπογράμμισε επίσης ότι η Αίγυπτος δεν βλέπει να υπάρχει «τίποτε το κακό» στη διέλευση αυτή των ιρανικών πολεμικών πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ.

Αν πραγματοποιηθεί, θα είναι η πρώτη διέλευση ιρανικών πολεμικών πλοίων από τη διώρυγα από την επανάσταση του 1979.

«Ιρανοί αξιωματούχοι βρίσκονται σε επαφή με αξιωματούχους στο Κάιρο προκειμένου να διασφαλίσουν το πέρασμα των πλοίων», ανέφερε ο Ιρανός αξιωματούχος.

Ωστόσο, εκπρόσωπος της Αιγυπτιακής Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ δήλωσε στο Reuters ότι δεν είχε λάβει ειδοποίηση από την αιγυπτιακή κυβέρνηση για να επιτρέψει τη διέλευση των πλοίων. Για να διασχίσει ένα πολεμικό πλοίο την διώρυγα απαιτούνται άδειες από τα υπουργεία Αμυνας και Εξωτερικών της Αιγύπτου.

Νωρίτερα, αξιωματούχος είχε δηλώσει στο Reuterw ότι η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ «πληροφορήθηκε σήμερα για την ακύρωση της προγραμματισμένης διέλευσης δύο ιρανικών πολεμικών πλοίων και δεν έχει δοθεί νέα ημερομηνία για την διέλευση από το Σουέζ». 

Από : naftemporiki.gr

Το Ισραήλ αντιδρά για τα πολεμικά Ιρανικά πλοία !

Τη στιγμή που ο Μπαράκ Ομπάμα κρατούσε προσεκτικά αποστάσεις από τα τεκταινόμενα στην Τεχεράνη, ο εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Τζέι Κάρνεϊ δήλωνε ότι ο Αμερικανός πρόεδρος είναι ενήμερος για τα σχέδια του Ιράν, που αποφάσισε δύο από τα πολεμικά πλοία του να πλεύσουν μέσω της Διώρυγας του Σουέζ. Ωστόσο, οι «πολεμικές» κραυγές εκ μέρους του Ισραήλ ότι θα υπάρξει «αντίδραση» αναστάτωσαν τις αγορές.

«Απόψε, δύο πολεμικά πλοία του Ιράν πρόκειται να διέλθουν από τη Διώρυγα του Σουέζ προς τη Μεσόγειο Θάλασσα και να φθάσουν στη Συρία, κάτι που δεν έχει συμβεί εδώ και πολλά χρόνια», δήλωσε εχθές ο υπουργός Εξωτερικών Aβιγκντορ Λίμπερμαν σε ομιλία του στην Ιερουσαλήμ, χαρακτηρίζοντας την κίνηση την πιο πρόσφατη «πρόκληση» από την Τεχεράνη. 

 «Προς λύπην μου, η διεθνής κοινότητα δεν δείχνει ετοιμότητα για την αντιμετώπιση των επαναλαμβανόμενων ιρανικών προκλήσεων. Η διεθνής κοινότητα πρέπει να κατανοήσει ότι το Ισραήλ δεν μπορεί για πάντα να αγνοεί αυτές τις προκλήσεις», τόνισε ο Ισραηλινός υπουργός Εξωτερικών. 

Το Ισραήλ βλέπει μια σημαντική απειλή στο πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και ζητεί την εξάλειψή του, αλλά η γεωγραφική απόσταση της χώρας αυτής το αποτρέπει ώς σήμερα από μια ανοιχτή σύγκρουση. 

Η Συρία είναι ένας από τους εχθρικούς γείτονες του Ισραήλ και σύμμαχος της Τεχεράνης.

Επεισόδια μεταξύ Ελληνοκυπρίων και αραβόφωνων μαθητών στη Λάρνακα

Ο ελαφρύς τραυματισμός δύο μαθητών και η πρόκληση σοβαρών υλικών ζημιών είναι ο απολογισμός των επεισοδίων, που έγιναν σήμερα μεταξύ Ελληνοκυπρίων και αραβόφωνων μαθητών στο Λύκειο «Βεργίνα» της Λάρνακας.

Ελληνοκύπριοι μαθητές φαίνεται, σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εξετάσεις της Αστυνομίας, ότι ξεκίνησαν τα χθεσινά επεισόδια με αραβόφωνους συμμαθητές τους στο Λύκειο «Βεργίνα» στη Λάρνακα.Το επεισόδιο θεωρείται ως συνέχεια του ξυλοδαρμού αστυνομικού από Παλαιστίνιους μετανάστες.

 Ο εκπρόσωπος τύπου της Αστυνομίας Μιχάλης Κατσουνωτός ανέφερε ότι οι προκαταρκτικές έρευνες δείχνουν ότι 20 με 25 Ελληνοκύπριοι μαθητές, που προέρχονταν από άλλο άγνωστο μέχρι στιγμής σχολείο, μετέβησαν στο Λύκειο «Βεργίνα» και, αφού συνενώθηκαν με άλλους περίπου 100 μαθητές του Λυκείου, συνεπλάκησαν με 15 Αραβόφωνους μαθητές.

Ο κ. Κατσουνωτός είπε πως μόλις εξελίχθηκαν τα γεγονότα, η Αστυνομία αφίχθηκε άμεσα στο σχολείο και με την παρέμβασή της αποκαταστάθηκε η τάξη.

«Η αφορμή, τα αίτια, οι συνθήκες και οι περιστάσεις κάτω από τις οποίες εξελίχθηκε το περιστατικό είναι αντικείμενο της ποινικής έρευνας που διεξάγει η Αστυνομική Διεύθυνση Λάρνακας», σημείωσε. 

Επίσης, ο εκπρόσωπος τύπου της Αστυνομίας διαβεβαίωσε ότι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για να υπάρξει πλήρης διαλεύκανση των επεισοδίων και οι υπαίτιοι να οδηγηθούν ενώπιον της Δικαιοσύνης για να λογοδοτήσουν για τις πράξεις τους.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέφανος Στεφάνου δήλωσε ότι η κυπριακή κυβέρνηση καταδικάζει τα επεισόδια, «που σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουμε, ομάδα νεαρών έχει προκαλέσει σε βάρος αλλοδαπών μαθητών».

Τέτοιες ενέργειες, όπως η σημερινή, προκαλούν μεγάλη ζημιά στην κυπριακή κοινωνία και στην εικόνα της χώρας μας στο εξωτερικό, ανέφερε ο κ. Στεφάνου.

Επίσης, τόνισε ότι η κυπριακή κυβέρνηση δεν πρόκειται να αποδεχθεί αυτά τα φαινόμενα και αυτές τις συμπεριφορές, ειδικά στο χώρο του σχολείου, που πρέπει να λειτουργεί ως χώρος προώθησης του σεβασμού της διαφορετικότητας και καλλιέργειας της αλληλεγγύης.

Τα επεισόδια καταδίκασαν με ανακοινώσεις τους και πολιτικά κόμματα.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΤΟ ΝΤΟΜΙΝΟ ΕΞΕΓΕΡΣΕΩΝ ΣΤΙΣ ΑΡΑΒΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ,ΔΙΧΩΣ ΤΕΛΟΣ...Στο έλεος των διαδηλώσεων Λιβύη, Μπαχρέιν, Υεμένη, Ιράν

Η Λιβύη προστίθεται τελευταία στον κατάλογο των χωρών στις οποίες εξαπλώνεται το κύμα των αντικυβερνητικών διαδηλώσεων. Την ίδια ώρα αντικυβερνητικές κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται στην Υεμένη, για πέμπτη μέρα, όπως και στο Μπαχρέιν, για τρίτη συνεχή μέρα. Στο Ιράν ο αντικαθεστωτικός πυρετός συνεχίζεται και σήμερα εκδηλώνεται με συγκρούσεις διαδηλωτών υπέρ και κατά της κυβέρνησης.

Στη Λιβύη εκατοντάδες άνθρωποι συγκρούστηκαν με την αστυνομία και υποστηρικτές της κυβέρνησης στην πόλη Βεγγάζη, στα ανατολικά, σε απόσταση περίπου 1.000 χλμ από την πρωτεύουσα Τρίπολη. Τουλάχιστον 38 μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Οι περισσότεροι από αυτούς είναι μέλη των δυνάμεων ασφάλειας.

Οι διαδηλωτές ήταν οργισμένοι για τη σύλληψη του δικηγόρου Φετχί Ταρμπέλ και ζητούσαν την απελευθέρωσή του. Ο Ταρμπέλ εκπροσωπεί συγγενείς περισσοτέρων από 1.000 ανθρώπων που, ως κρατούμενοι το 1996, είχαν πέσει θύματα της στυγνής επίθεσης των δυνάμεων ασφαλείας στη φυλακή Αμπού Σαλίμ.

 Σε μια αντίδραση που προφανώς συνδέεται με την αναταραχή στη Βεγγάζη, η Τρίπολη εμφανίστηκε έτοιμη να απελευθερώσει 110 μέλη απαγορευμένης ισλαμιστικής οργάνωσης από την ίδια φυλακή αργότερα σήμερα.Ο συνταγματάρχης Μοαμάρ Καντάφι κρατά το τιμόνι της Λιβύης από το πραξικόπημα του 1969. Αρκετές από τις διαδηλώσεις στη Λιβύη άρχισαν όταν αντιπολιτευόμενες οργανώσεις από το εξωτερικό ζήτησαν την ανατροπή του καθώς και την απομάκρυνση από την εξουσία του πρωθυπουργού Μπαγκντάντι αλ Μαχμούντι. Ωστόσο, τις τελευταίες ώρες, έγιναν και αρκετές διαδηλώσεις υπέρ του Καντάφι.

Στο Ιράν, νέες συγκρούσεις ξέσπασαν στην Τεχεράνη στη διάρκεια κηδείας ενός από τα (δύο) θύματα των αντικαθεστωτικών διαδηλώσεων της Δευτέρας. Σύμφωνα με τις αρχές, οι συμπλοκές ξέσπασαν μεταξύ υποστηρικτών και αντιπάλων της κυβέρνησης. Ο ιρανός πρόεδρος Μαχμούντ Αχμαντινετζάντ τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι οι αντικυβερνητικές διαδηλώσεις στο Ιράν δεν θα έχουν αποτέλεσμα ενώ τη στήριξή του προσέφερε ο αμερικανός πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα.  Οι διαδηλώσεις στην Τεχεράνη ήταν οι πρώτες που πραγματοποιήθηκαν με αφορμή τις λαϊκές εξεγέρσεις σε Αίγυπτο και Τυνησία και από το Φεβρουάριο του 2010 στο Ιράν.  

Στο Μπαχρέιν, πάνω από 1.000 άνθρωποι, ορισμένοι από τους οποίους χτυπούσαν τις γροθιές τους στο στήθος, κήδευσαν το ένα από τα δύο θύματα των επεισοδίων με τις δυνάμεις ασφάλειας. «Ο κόσμος νιώθει ότι τώρα υπάρχει η δυναμική, ότι τώρα μπορούν να καταφέρουν κάτι», δήλωσε ο 28χρονος Χολούντ, ο οποίος παραβρέθηκε στην κηδεία. «Δεν θέλουν την οικογένεια που έχει την εξουσία», πρόσθεσε. Στο μικρό νησί, στα ανοιχτά της Σαουδικής Αραβίας, οι πολίτες είναι στην πλειονότητά τους Σιίτες αλλά ο βασιλιάς Χαμάντ μπιν Ισα αλ Χαλίφα Σουνίτης- ανήκουν δηλαδή στις δύο  βασικές υποδιαιρέσεις του Ισλάμ. Οι διαδηλωτές διαμαρτύρονται για φτώχεια, χαμηλούς μισθούς και διακρίσεις. 

Τέλος στην Υεμένη, για πέμπτη μέρα συνεχίζονται οι διαδηλώσεις των πολιτών που ζητούν την παραίτηση του προέδρου Αλί Αμπντουλάχ Σάλεχ. Οι δυνάμεις ασφάλειας χρησιμοποίησαν αντλίες νερού για να διαλύσουν το συγκεντρωμένο πλήθος ενώ έγιναν και συγκρούσεις διαδηλωτών με υποστηρικτές της κυβέρνησης. Ο πρόεδρος Σάλεχ μετρά σχεδόν 32 χρόνια στην εξουσία και έχει πει ότι δεν θέλει να παραμείνει πέραν του 2013, όμως οι επικριτές του ζητούν άμεση αλλαγή.

Από : tanea.gr